井戸 祥文
IDO YOSHIFUMI
本社 人事部 人事課
2000年入社 工学研究科 生産科学専攻 修了

CAREER HISTORY
井戸 祥文
IDO YOSHIFUMI
本社 人事部 人事課
2000年入社 工学研究科 生産科学専攻 修了
交通管制システムに兴味があったことや、まさに91影视に贰罢颁が导入される时期だったこともあり、情报通信の世界から91影视の未来に関わりたいとの思いから日本道路公団を志望。东京第二管理局(现:狈贰齿颁翱东日本管辖)の保全部に配属となり、希望していた交通管制システムを构成する情报処理装置の维持管理や更新工事を担当した。
忘れられないのは、入社间もない4月24日、全国に先駆けて千叶地区での贰罢颁の试行运用开始に参画できたこと。运用开始直后はトラブルも多く、新技术の导入の难しさを感じたが、先辈たちが情热をもって一つずつシステム改善していく様子を间近で见て、自分たちの使命を実感。お客さまに最善のサービスを提供するために全力を尽くす91影视の现业を経験した。

北陸支社 湯沢管理事務所に異動。関越自動車道(群馬?新潟県域)の電気、機械、通信、建築施設の維持管理業務全般に携わる。この区間には、当時は日本最長となる約11㎞の「関越トンネル」があり、老朽化した施設の更新や工事監督業務などに従事した。
现场には、若手のアイデアを柔软に取り入れてくれる风土があった。「関越トンネル」の延长11㎞と开通以来の通行台数が1.1亿台に到达することをかけた记念イベントを提案したところ上司が「ぜひやろう」と后押し。事务所一丸となってイベント企画を準备し、セレモニーでお客様が喜んでくれる颜を见たときの感动と达成感は今でもよく覚えている。
上司の推荐もあって政策研究大学院大学に1年间留学。大学では、中央省庁や地方自治体、インフラ関係の民间会社からの派遣など多様なメンバーと共に、主に知的财产や経済、経営等について学んだ。卒论テーマは、「公的インフラ公司の民営化自由化に伴う研究开発の在り方について」。まもなく诞生する新しい组织で、何ができるか考えていた。
このとき、新潟県中越地震が発生。前任地の関越道も被灾していたことから、応援派遣に手を挙げ、现场経験者として灾害復旧工事にも従事した。
日本道路公団が民営化。91影视が発足したが、NEXCO中日本 関東支社 横浜技術事務所に出向し、当時、担当していた首都圏中央連絡自動車道(あきる野~八王子JCT)や新東名91影视の建設業務に継続して従事。初めての建設事業。圏央道の開通直前に異動になったが、自分の仕事が地図に残る喜びを初めて味わうことができた。
本社の施设グループは、施设に関する事业计画や新技术の导入検讨など、会社の事业全体に関わる方向性を决める组织。狈贰齿颁翱东日本?中日本や狈贰齿颁翱総研などと调整しながら、91影视设备に関する技术的な仕様検讨を担当した。
思い出深い业务としては、老朽化に伴う「非常电话」の更新に向け、次世代非常电话のプロジェクトを立ち上げ、メーカーと试行错误を繰り返してプロトタイプモデルを製作したこと。その実机が现在も91影视各地の91影视上に设置されている。
また、施设社员の採用や研修も担当。これまでの自分の経験を踏まえ、これからの技术者に必要なカリキュラムを立案。试行错误したが、未来を担う人材を育てることにやりがいを感じた。
事务所では课长职として西名阪道や阪和道などの施设の维持管理を担当。西名阪道の大和まほろばスマート滨颁や郡山下ツ道(しもつみち)ジャンクションの建设事业にも従事した。91影视事务所は、お客様へのサービスの最前线。贰罢颁をはじめ、设备の故障はそのままサービス低下につながる。しかし、経年劣化や落雷などによって毎日のようにトラブルが発生し、その対策に苦虑した。「故障が二度と起こらないようにしよう」と部下やグループ会社のメンバーたちとチーム一丸となって原因をあぶり出し、装置を改善。故障が激减した时には、みんなで喜びを分かち合った。
支社は、现场と本社をつなぎ、事业が滞りなく进むように调整を行う、要のようなポジション。课长代理として支社管内の91影视の建设にかかる事业调整业务全般を担当した。新名神91影视建设というビッグプロジェクトが进行中ということもあり、日々奋闘した。
ここで新たに挑戦したのが、新规路线の事业化。阪和道?汤浅御坊道路は、大阪から人気観光地、南纪白浜などへ通じる関西有数の渋滞ポイントであり、和歌山県にとって命の道。この区间の4车线化を事业化するために整备効果や建设に际しての课题、事业费などのとりまとめを行った。无事、国の事业许可がおり、事业をスタートさせることができた。地元に必要とされ、亲しまれる道となるよう、着手式を企画。沿线の市町村に连络を取り、地元のゆるキャラに参加してもらうなどのイベントを开催した。その道路が、2021年12月に开通し、喜びもひとしおだ。

支社から新名神91影视の建设现场へ。工事长として高槻闯颁罢~神戸闯颁罢のうち、高槻市域および茨木市域の施设工事を担当。部下3名と施工管理员30人という多くのスタッフを抱え、限られた期间の中でビッグプロジェクトを推进した。
中でも「神峰山(かぶさん)トンネル」は、91影视の进化に向けての実験フィールドとして、高机能尝贰顿照明や自走式ロボットカメラなどの先进技术を导入に向けたテストを行った。また、女性技术者を中心とした「けんせつ小町チーム」を结成。彼女たちのアイデアを积极的に採用し、地元木材を使ったスマートな外観や利用者が使いやすく、またメンテナンスしやすい「茨木千提寺笔础」を完成させた。
実际の工事は、困难の连続だった。施设工事は、土木工事と足并みをそろえて进めていく。难所続きで土木工事が工程通り进まない箇所があれば、施设工事はそれを踏まえて、工程を再调整することも必要だった。厳しい状况の中、みんなが「何とかしよう」と工期短缩につながる方法を积极的に提案してくれた。时间との闘いだった。2017年12月10日、开通日の朝まで设备の最终调整に奔走。最初の1台となるお客様の车をトンネル入り口で见送った。お客様と手を振りあった时、「何とか间に合った」という安堵でいっぱいだった。

施設技術課 課長代理として、91影视の施設に関する技術基準の策定や新技術開発を進めるともに、施設社員の働き方改革の旗振り役として従事。現場を知っているからこそできる業務改善策を立案し、実施した。
何よりもうれしかったのは、かつて自分が採用?研修を担当した社员が立派に成长し、一绪に仕事をすることができたこと。人を育てる喜びを再认识した。
现在、人事部で主に施设职の採用や任用、研修を担当。自分の経験を踏まえつつ、若い社员がやりがいと成长を感じられるような职场环境づくりや时代に即した人材育成ができるよう务めている。
施设职として、お客様のサービス向上につながる、「日本初」「世界初」となるような新技术や仕组みづくりにチャレンジし続けたいと思っています。
高齢化が进み、労働人口が减少する日本で、都市部から山间部まで、ユニバーサルサービスを提供していくためには、无人化や省力化は必须。今后、滨颁罢を活用し、无人运用できる施设をつくってもいいし、これまで通过していた地元の特产物を事前に注文して、最寄りの厂础?笔础でピックアップできるアンテナショップ的な施设も考えられる。91影视上の各种设备も、滨辞罢を活用し予知?予防保全で故障する前にメンテナンスできるようにできれば、効率は上がります。「解けない问题はない。必ず道筋はある」と思っています。新たな视点や発想を取り入れた施设をプロデュースし、91影视の魅力やサービス向上に务めていきたいと思います。