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お知らせ

第1回 四国横断自動車道 吉野川渡河部の環境保全に関する橋梁部会(議事要旨)

1.日时

平成25年10月29日(火曜)10时00分~12时00分

2.场所 

アスティとくしま1阶 第2会议室 

3.出席者

出席委员:
成行部会长、长尾副部会长、真田委员、桥本委员
オブザーバー:
国土交通省 四国地方整备局 徳岛河川国道事务所 兵头副所长
徳岛県 県土整备部 道路局 小林局长
事業者(事務局): 91影视91影视株式会社 四国支社 建設事業部

松室部长
建设课 大木课长
徳岛工事事务所 大内所长
徳島工事事務所 徳島東工事区 登倉工事長

4.议题

1)开会
2)事业者挨拶
3)议事ならびに説明事项
  1. 道路构造検讨方针
    • 事务局から资料2「 道路构造検讨方针(147KB) PDFファイルを開きます&苍产蝉辫;」を説明。
      • 先行事例である阿波しらさぎ大桥建设事业における、シギ科?チドリ科の个体数の変化に関する质问があった。

        ?事务局から、先行事例においては、工事中若しくは上部工が完成した以降も継続的に河口干潟に飞来している状况であり、年次的な个体数の変化は自然的な変动であると説明した。

      • 鸟类は、主塔やケーブルが存在すると上空に避けるように飞翔することは明らかになっているのか质问があった。

        ?事务局から、第1回环境部会の中で、シギ科?チドリ科は捕食者等の外敌に対して、上空から袭われることを意识しており、回避行动としてより上空を飞翔する倾向にあるという意见があったことを报告し、桥梁形式の検讨の方向性としては、桁桥を採用していきたいことを説明した。

  2. 桥梁计画条件の整理
  3. 桥梁形式の検讨(桥梁形式案の提示)
    • 事务局から资料2「 桥梁形式の検讨(桥梁形式案の提示)(2,912KB) PDFファイルを開きます&苍产蝉辫;」を説明。
      • 桥梁计画案のコンセプトとして、「环境の価値を踏まえた地形改変场所を検讨する」の项目は、基本的に着目するべき场所がないということか质问があった。

        ?事务局から、第1回环境部会の中で、希少生物が多く生息するホットスポットが存在する场合、その様な场所に桥脚を设置しない方が良いという意见があったことを报告し、渡河部周辺の环境は先行事例と事前调査の底生生物调査の结果から多様性がある空间といえるが、自然のゆらぎによる地形変动が大きく、ホットスポットと言える场所が见いだせないと考えていることを説明した。

      • 桥梁构造に対する桥梁案の评価のうち、景観の闭塞性について具体的に説明して欲しいとの质问があった。

        ?事务局から、第1回検讨会の中で、吉野川の东端の河口部で事业が実施されることから、吉野川の景観の开放性に関する评価が求められたことを报告し、本部会で提示した桥梁形式の桁高、桥脚数を踏まえて、3案ともに差别化できないことから中间と评価したことを説明した。

      • 桥梁构造に対する桥梁案の评価のうち、维持管理性の付属物について具体的に説明して欲しいとの质问があった。

        ?事务局から、付属物は主に支承のことを示しており、桥脚数が多くなることで、点検による维持管理が増えることを説明した。

      • その他、今后、桥梁形式を検讨していく上で配虑すべき项目等について各委员から以下のご意见をいただいた。
        1)
        景観に関すること
        • 左岸の桥台位置をもう少し下げられるか検讨すること。
        • 桥の箱桁断面形状について、もう少しシャープに见えるよう箱桁ウェブに倾斜をつけるなど工夫すること。
        • 桥梁の高栏は、半壁高栏形式を検讨するとともに、その高栏のコンクリート面については経年的な汚れ防止対策を検讨すること。
        2)
        二酸化炭素の排出量削减に関すること

        二酸化炭素の排出量削减の観点から、构造物の形式を决める上であまり二酸化炭素を排出しない方法とするのが好ましい。また、浚渫に伴う施工重机から多く排出されることや、コンクリート桁桥となる场合、コンクリート材料に廃弃物を使用できることなど踏まえると环境面から、第2案が优位と考えられる。

5.闭会

配付资料

  • 資料2 説明資料

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