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ニュースリリース

阪神高速8号京都线?第二京阪道路 上鳥羽（かみとば）出入口～巨椋池（おぐらいけ）インターチェンジが平成20年1月19日（土）に開通します。

平成19年11月22日
国土交通省近畿地方整备局
京都市
91影视91影视株式会社
阪神91影视株式会社

阪神91影视株式会社、京都市が建設を進めてきました阪神高速8号京都线の一部（延長5.5km）と国土交通省近畿地方整备局、91影视91影视株式会社が建設を進めてきました第二京阪道路の一部（延長0.9km）の計6.4kmが開通します。

1．开通日时

平成20年1月19日（土） 15時

2．开通区间

  • 阪神高速8号京都线の一部
    上鸟羽出入口（京都市南区上鸟羽（かみとば）尻切町（しりきりちょう））から
    第二京阪道路接続部（京都市伏见区向岛（むかいじま）大黒（だいこく））までの区间（延长5.5办尘）
  • 第二京阪道路の一部
    阪神高速８号京都线接続部（京都市伏见区向岛（むかいじま）大黒（だいこく））から
    巨椋池インターチェンジ（京都府久世郡久御山町东一口（ひがしいもあらい）字大岛先（おおしまさき））までの区间（延长0.9办尘）

3．开通の効果

（1）时间短缩効果

京都南部地域の一般国道1号等は、慢性的な交通集中による渋滞が発生しており、京都南部方面から京都市へのアクセスに时间を要していましたが、今回开通する阪神高速8号京都线と第二京阪道路を利用すれば大幅に时间短缩されます。

京都南部（八幡市役所）～京都駅 約 49分が約31分に 約18分短縮


（2）环境改善効果（今回の开通年次における京都市内での改善）

国道1号等の渋滞が缓和されることにより、二酸化炭素（颁翱2）や窒素酸化物（狈翱虫）、浮游粒子状物质（厂笔惭）の総排出量が削减され、京都市内の环境改善に寄与します。

CO2
约5,000迟/年
（京都御苑の约5倍の面积の森林が吸収する量と同じ効果）
NOx
约8迟/年
（乗用車約3,000台が 電気自動車に転換したのと同じ効果）
SPM
约0.5迟/年
（500尘濒ペットボトル约5,000本の量に相当）

（3）経済効果

年间约67亿円（今回の开通年次における京都市内での便益）
走行時間短縮便益 約60億円
走行経費減少便益 約 5億円
交通事故減少便益 約 2億円

4．开通区间の概要

  阪神高速8号京都线 第二京阪道路
工事着手 平成11年度 平成15年度
开通延长 5.5办尘（全て桥梁） 0.9办尘（全て桥梁）
道路规格 第2种第2级 第2种第2级 第1种第3级
  设计速度 60km 60km 80km
车线数 4车线 4车线 4车线
幅员 3.25m 3.25m 3.50m
出入口 上鸟羽（かみとば）入口
（南区上鸟羽（かみとば）尻切町（しりきりちょう））
上鸟羽（かみとば）出口
（伏见区竹田（たけだ）向代町（むかいだいまち）川町（かわちょう））
城南宫北（じょうなんぐうきた）出入口
（伏见区竹田（たけだ）西内畑町（にしうちはたちょう））
城南宫南（じょうなんぐうみなみ）出入口
（伏见区竹田（たけだ）鸟羽殿町（とばどのちょう））
伏见（ふしみ）出入口
（伏见区横大路（よこおおじ）下叁栖（しもみす）辻堂町（つじどうちょう））
 なし

5．通行料金

通行料金については别纸のとおりです。

6．开通式典

开通に先立ち、开通式典、鋏入れ式、祝贺パレードを行います。

（1）开通式典

日时
平成20年1月19日（土）10时から
场所
京都府総合見本市会館（パルスプラザ3階 稲盛ホール）
（京都市伏见区竹田鸟羽殿町5）

（2）鋏入れ式

日时
平成20年1月19日（土）11时20分顷から
场所
巨椋池本线料金所

（3）祝贺パレード

日时
平成20年1月19日（土）11时40分顷から
场所
巨椋池本线料金所→阪神高速8号京都线→上鳥羽出口

7．その他

開通1週間前の平成20年1月12日（土）に91影视本線を開放し、「～阪神高速８号京都線（上鳥羽～第二京阪）開通記念～ ハイウェイウォーク＆ファンラン」を実施します。なお、参加要領等の詳細は京都高速ホームページ等でお知らせします。

※京都高速ホームページ URL 新規ウィンドウを開きます

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