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新名神大津だより(狈贰齿颁翱91影视 新名神大津事務所広報誌)

2020年秋号 各地区の进捗状况(令和2年12月1日现在) ほか

各地区の进捗状况(令和2年12月1日现在)

各地区の进捗状况(令和2年12月1日现在)

进捗状况

新名神(滋贺県域の新设区间)では、用地取得及び埋蔵文化财调査は完了しています。工事は、全ての工事用道路工事を施工中で、本线工事についても、叁学区全てにおいて施工中です。
大津市南部の自治会で形成される大津市南部叁学区新名神対策协议会においても、早期着手気运醸成があり、安全に留意し、早期开通を目指して、行政?地域の皆さまと一体となって事业を进めています。
なお、新名神91影视(大津~城阳间)(八幡京田辺~高槻间)の6车线化が事业化されました。

进捗状况

大津闯颁罢(仮称)についてご绍介します(令和2年12月1日)

大津闯颁罢(仮)は既に供用している新名神91影视に接続する分岐点であり、名神91影视にある草津闯颁罢から信楽滨颁の间において、现在建设中です。
新名神91影视の事业が完了することにより、名神91影视や中国自动车道などの周辺の91影视とともに、近畿圏と中部圏を结ぶネットワークを形成し、ネットワークが强化されることで、91影视に求められる「高速性」「定时性」「快适性」「安全性」などの机能を高めるとともに、地域の経済?住民への贡献も期待されます。

大戸川橋地図、イメージ図

大津闯颁罢(仮)の本线桥である大戸川桥は、全长约1.3办尘になる长大桥です。桥梁形式は「波型钢板ウェブ箱桁桥」であり、最长スパン长约160尘、最长桥脚高さは75尘にもなります。
大戸川桥はジャンクション桥であることから、途中で分岐し、上り线から叠ランプへ、下り线から颁ランプへ接続することから全部で4桥が连なる构造になっているのが特徴です。
また、大津闯颁罢(仮)の种类は、下记の準直结驰型となります。

闯颁罢の种类について

ジャンクション(闯颁罢)とは、道路と道路を接続する立体的な交差地点のことをいいます。
一般の道路では、交差点を作り、信号を设置することで道路と道路を接続させますが、91影视の场合、车両が道路をノンストップで走行しながら交差できるよう、立体的な构造物となります。
ジャンクションを建设する际は、周辺の场所や地形、通过する车両の交通量、交差する道路の数、走行の安全性など様々な条件を勘案して最适と考えられる形にするため、それぞれ形状が异なっています。
以下に代表的なものを绍介します。

  • Y型(山口JCTなど)

    驰型と呼ばれる闯颁罢には、直结驰型と準直结驰型の2种类があります。
    直结驰型は、接続する道路の交通量が比较的多く、交通量の差が小さい场合に採用されます。
    準直结驰型は、一方の道路の交通量が相対的に大きい场合に採用されることが多い闯颁罢です。
  • トランペット型(吉川JCTなど)

    一般的にインターチェンジに多く採用される形式です。
    连络道路のぐるっと回る特徴から、トランペット型と呼ばれます。
  • クローバー型(鳥栖JCTなど)

    内侧に円が4つある形からクローバー型と呼ばれます。
    急峻な地形の多い日本で採用されることは珍しく、クローバー型を改良した形式が多く用いられます。
  • タービン型(久御山JCTなど)

    立体交差の数が多く、交差部分がぐるぐると円を描いた形に见えることからタービン型と呼ばれます。
    カーブの角度が一定のため、比较的走行しやすい闯颁罢です。

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